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场地体验长城炮越野拖挂房车,能上山能下河,上手低难度

2022-08-19 11:00:00

车讯网 报道】仅2年零8个月,长城炮完成了第30万台整车下线,作为一辆皮卡产品,取得这样的成绩意味着什么?意味着如果长城炮说它是中国第二热销皮卡,那没有人敢说第一。长城炮为什么会获得如此多的用户青睐,这一次笔者来到广西桂林阳朔参加“长城炮三周年暨全球粉丝节”活动,在活动现场,笔者感受到了长城炮的实力以及炮车手们的激情!

场地体验长城炮越野拖挂房车,能上山能下河,上手低难度

  本次活动,主办方安排了长城越野炮拖挂房车、拖挂板车试驾试乘体验以及三周年粉丝盛典活动两大环节,本文将从这两个方面和大家分享本次所见所闻所感,请慢慢品读。

  一、长城越野炮拖挂房车、拖挂板车体验

  提到拖挂车,那不得不说到C6驾驶证,在今年4月交通部门正式启动C6驾驶证申请政策,驾驶人可申请C6驾驶证获得规定限额的拖挂房车、板车等车型的准驾资格。5月长城炮在此前越野炮基础上新增推出了乘用版、商用版等车型的拖挂版,以适应市场的需求。

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  在本次活动中,长城皮卡安排了越野炮拖挂房车以及越野炮拖挂板车两种车型,开上这两款拖车,笔者十分激动,因为这还是第一次驾驶拖挂车型(封闭场地体验,无C6驾驶证不可在公共道路行驶),下面笔者就分开聊聊本次试驾的体验吧。

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  1、长城越野炮拖挂房车

  对于笔者来说,拖挂房车还是个比较新鲜的产品,第一次开上拖挂房车,给人的感觉是比较有意思的。这辆拖挂房车是由长城越野炮为车头牵引,后面是美国品牌BLACK SERIES HQ15房车组成,长城越野炮车长度接近5.5米,而后方拖挂房车车长更是接近7.2米,因此整车长度达到13/4米,理论来说对于驾驶员有着较高的要求。

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  牵引皮卡和后方拖挂房车之前有连接机构,试驾现场教练给我们进行了演示,整个拆卸和连接的过程都比较轻松简单,感兴趣的朋友可以关注后续车讯网视频,会有详细的呈现。

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  在驾驶层面,这么一个庞然大物是很让人激动的,毕竟是第一次驾驶。牵引皮卡长城越野炮是一辆四驱汽车版车型,它搭载了2.0T汽油发动机,匹配采埃孚8AT变速器,还具备前后差速器锁、坦克掉头、陡坡缓降等等功能。

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  本次试驾是场地试驾,拖挂房车行驶线路是一个小山坡,会有大角度上坡+U型弯、大角度下坡,窄路行驶等等多种道路条件。初次上手,平路起步非常轻松,几乎感受不到后方拖挂房车的存在,不过车身长度很长,教练提示需要走S型路线来提前感知车辆的行驶轨迹,便于心中有数。

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  当行驶在大角度上坡+U型弯道时,越野炮的2.0T动力就展现出来了。不过由于是汽油版车型,最大扭矩360牛米,拖着后方2.5吨的房车,面对大角度上坡时,需要深踩油门让动力释放,或者提前深踩油门让涡轮提前介入,这样才能在弯道中行驶地顺畅,如果深踩油门不足或者油门稍晚,会有一点给人信心不足的感觉,不过也并不用担心,毕竟基础动力还是有的,成功上坡不成问题。如果这辆越野炮是柴油版车型那扭矩将达到400牛米,应付这样的路段更是十分从容了。

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  其他方面,其实开上这辆拖挂房车并不会让你感觉有很大的压力,你只需要注意在转弯时多为后方房车预留出一定的空间即可。另外,由于房车和车头牵引车之间有连接机构,在转弯和掉头时切记不可将方向盘向一侧打的过多,避免后方连接机构和后保险杠发生接触。

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  短暂的体验对于这辆拖挂房车有了一个新的认识,不过关于它的问题和认知还需要长久接触才能有更加深刻的了解,如果您有选择拖挂房车的意愿,可以去线下了解,总的来说它会给你一个不错的有新意的体验。

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  2、长城越野炮拖挂板车

  除了拖挂房车,主办方还安排了场地拖挂板车体验,拖挂板车项目主要体验的是S弯行驶和倒车入库,模拟了C6驾考的部分项目。

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  这辆拖挂板车是由长城越野炮+摩托运输板车构成,相对于拖挂房车,这辆拖挂板车的尺寸就要小很多,车辆长度也减少很多,对于驾驶来说一定程度会减小压力。另外,这辆越野炮是一辆柴油版车型,最大扭矩达到了400牛米,不过该场地都是平路,如此强硬的硬件实力并没有可以发挥的余地。

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  实际体验过程中,S弯行驶都十分轻松,因为车辆长度并不如房车长,不过难度最大的地方在于倒车入库。车辆过长,倒车入库难度相对于普通车增加一倍,另外拖挂板车倒车入库的驾驶逻辑和普通车的驾驶逻辑不一样,两者正好相反,如果你需要向左倒库,那你则需要方向向右打,看似不难,但是常规驾驶习惯和驾驶逻辑并不能马上就被你抛弃,因此倒车入库是最难的一个项目。在体验过程中媒体同行们,几乎没人能够正确完成倒库动作,还需要多加练习。

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  值得一提的是,牵引车头越野炮具备360度全景影像的功能,尤其是在倒车入库的场景下,后置摄像头会显示后方拖车情况,大大方便驾驶员的操作。

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  整体来看,这辆拖挂板车给人的印象同样不错,并且它的实际应用场景也很多,比如笔者购买摩托车的车行就有同款的拖挂板车,用来运输摩托车。此外不仅可以运输摩托车,有了越野炮拖挂版,可以随意连接你想要连接的板车,只要是在相应法律资质规定下都可以,因此越野炮、乘用炮、商用跑推挂版的诞生,给有特殊需求的用户带来了福音。

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  二、长城皮卡三周年暨全球粉丝节

  试驾体验完毕,18日晚间长城皮卡举行了三周年暨全球粉丝节盛典活动。在活动现场,长城皮卡品牌CE0张昊保先生发言表示长城皮卡品牌正式进入2.0时代,全面TO C,打造全球化用户品牌,开启长城炮传奇新篇章。

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  在产品层面,长城炮未来会以燃油、混动、纯电动、氢能等全动力阵营,进军全球皮卡行业。在用户层面,长城炮围绕全场景皮卡车生活,打造线上APP+线下炮火联盟车友会以及首家高端皮卡形象体验店POER-SPACE的全域渠道,全面TO C,通过产品、服务与生活方式打造全新体验。

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  此外,在活动现场还公布了大家期待已久的全新高端皮卡消息:长城炮全新打造的中国首款高性能豪华皮卡即将在成都车展亮相,并于即日起开启全网征名活动,与网友们一起共创,大家说应该取个什么名字呢?值得一提的是新车将搭载3.0T V6+9AT高性能动力组合,拥有超豪华的高级商务座舱和超好玩的百变拓展空间,从动力上看这套动力应该会和坦克500的动力系统保持一致,这就很让人期待了。

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  写在最后

  这一次来到桂林体验长城炮拖挂车以及参加粉丝节活动,感受颇多。首先国内皮卡市场这两年发生了翻天覆地的改变,以长城炮为代表,皮卡越来越走进人民生活,而不只是代步生产力工具,皮卡成为了一种文化的象征,这是一个新鲜的正向的发展。其次,长城皮卡作为国内皮卡市场的常青树,它的产品实力很强并且得到了市场的验证,这一次又体验了拖挂房车等产品,不得不说长城皮卡越来越会玩了。最后,笔者获得的是感动,因为在粉丝节活动现场笔者看到了长城炮粉丝的社会担当,无论是河南暴雨救灾,还是其他公益行为,都让我感受到这个群体的力量与无私,他们是一群有爱的人。总的来说,这一次和长城炮的亲密接触,收获很多,希望未来长城炮能够再创辉煌,再出爆品。